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Vous préparez le code de la route ? L’essentiel tient en quatre chiffres : 30 € le passage, 40 questions, 35 bonnes réponses pour réussir et 5 ans de validité une fois le code obtenu. Voici les étapes jusqu’au jour de l’examen, puis un examen blanc de 40 questions pour savoir où vous en êtes.
Prix30 €pour un passage de l’examen, à repayer en cas d’échec
Questions40questions à choix multiples
Pour réussir35 / 40il faut au moins 35 bonnes réponses
Validité5 ansvous gardez le bénéfice du code pendant 5 ans
Source : service-public.gouv.fr, fiche « Permis de conduire : comment passer le code », vérifiée le 27 avril 2026.
Guide pour :
Faire l’examen blancVous restez sur Koinp
Les étapes jusqu’à l’examen
1
Vérifiez l’âgeDès 15 ans en apprentissage anticipé de la conduite, dès 16 ans dans la formule classique.
2
Demandez votre numéro NEPHC’est le numéro de dossier du permis. La demande se fait en ligne, sur le site de l’ANTS (France Titres), ou par votre auto-école.
3
Inscrivez-vous dans un centre agrééLa Poste, SGS, Dekra, Pearson Vue ou Bureau Veritas. Vous payez 30 € en ligne avant l’inscription.
4
RévisezUn thème à la fois, avec des séries de questions. L’examen blanc de la page suivante sert de point de départ.
5
Le jour JPrésentez votre convocation et une pièce d’identité. Vous répondez à 40 questions, et il en faut 35 justes.
Bonus pour vous
Plan de révision en 14 jours + checklist du jour J
Plan de reprise en 10 jours + les pièges qui coûtent des points
Plan des 7 derniers jours + checklist du jour J
Plan de révision en 14 jours + checklist du jour J
✅ Bonus débloqué. Bonnes révisions !
Plan de révision en 14 jours
- Jours 1 et 2 : priorités (droite, stop, cédez le passage, giratoire)
- Jours 3 et 4 : panneaux et feux (formes, couleurs, feux jaune et rouge)
- Jour 5 : vitesses et distances (50, 80, 110, 130 ; deux secondes d’écart)
- Jour 6 : le conducteur (alcool, téléphone, fatigue)
- Jour 7 : les autres usagers (piétons, cyclistes, bus)
- Jour 8 : sécurité et équipements (ceinture, enfants, gilet, triangle)
- Jour 9 : premiers secours et numéros d’urgence (112, 15, 17, 18)
- Jour 10 : le permis probatoire et les points
- Jours 11 à 13 : un examen blanc de 40 questions par jour, en revoyant chaque erreur
- Jour 14 : révision légère et la checklist ci-dessous
Checklist du jour J
- Votre convocation et une pièce d’identité
- Arriver en avance, pour commencer au calme
- Lire toute la question : « toujours », « jamais » ou « sauf » changent la réponse
- À l’examen, une question peut avoir plusieurs bonnes réponses
- Ne pas rester bloqué : répondre au mieux et passer à la suite
Plan de reprise en 10 jours
- Jour 1 : un examen blanc complet, pour repérer vos thèmes faibles
- Jours 2 à 6 : un thème faible par jour, en relisant la règle derrière chaque erreur
- Jours 7 à 9 : un examen blanc par jour ; visez 35 bonnes réponses ou plus
- Jour 10 : réservez seulement si vous dépassez 35 plusieurs fois de suite
Les pièges qui coûtent des points
- Stop et « cédez le passage » : au stop, l’arrêt est obligatoire, même si la voie est libre
- Les chiffres proches : 0,2 et 0,5 g/L ; 110 et 130 km/h ; 1 m et 1,5 m
- Les règles du permis probatoire, plus strictes
- Les questions à plusieurs bonnes réponses : lisez toutes les propositions
Plan des 7 derniers jours
- Jours 1 à 5 : un examen blanc de 40 questions par jour
- Après chaque examen : relire la règle de chaque erreur
- Jour 6 : revoir seulement vos thèmes faibles
- Jour 7 : révision légère, pas de nouvel examen blanc, et une bonne nuit
Checklist du jour J
- Votre convocation et une pièce d’identité
- Arriver en avance, pour commencer au calme
- Lire toute la question : « toujours », « jamais » ou « sauf » changent la réponse
- À l’examen, une question peut avoir plusieurs bonnes réponses
- Ne pas rester bloqué : répondre au mieux et passer à la suite
Plan de révision en 14 jours
- Jours 1 et 2 : priorités (droite, stop, cédez le passage, giratoire)
- Jours 3 et 4 : panneaux et feux (formes, couleurs, feux jaune et rouge)
- Jour 5 : vitesses et distances (50, 80, 110, 130 ; deux secondes d’écart)
- Jour 6 : le conducteur (alcool, téléphone, fatigue)
- Jour 7 : les autres usagers (piétons, cyclistes, bus)
- Jour 8 : sécurité et équipements (ceinture, enfants, gilet, triangle)
- Jour 9 : premiers secours et numéros d’urgence (112, 15, 17, 18)
- Jour 10 : le permis probatoire et les points
- Jours 11 à 13 : un examen blanc de 40 questions par jour, en revoyant chaque erreur
- Jour 14 : révision légère et la checklist ci-dessous
Checklist du jour J
- Votre convocation et une pièce d’identité
- Arriver en avance, pour commencer au calme
- Lire toute la question : « toujours », « jamais » ou « sauf » changent la réponse
- À l’examen, une question peut avoir plusieurs bonnes réponses
- Ne pas rester bloqué : répondre au mieux et passer à la suite
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Le guide de cette page est gratuit et reste ouvert pour vous.
Les documents pour le NEPH
- Un justificatif d’identité
- Un justificatif de domicile de moins de 6 mois
- Une photo d’identité ou une photo-signature numérique
- Moins de 21 ans : l’ASSR de 2d niveau ou l’ASR (à défaut, une déclaration sur l’honneur)
- Personne étrangère : un justificatif de séjour régulier ou, si vous êtes dispensé de titre de séjour, la preuve que vous vivez en France depuis au moins 6 mois (fiche de paie, quittance de loyer…)
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Astuce : si vous échouez, vous repayez les 30 €. Avant de réserver, visez plusieurs examens blancs à 35 bonnes réponses ou plus, pas un seul.
Pour qui
Premier permisVous commencezVous voyez chaque étape et testez votre niveau dès aujourd’hui.
Déjà passéNouvelle tentativeVous repérez les thèmes qui vous ont coûté des points.
Candidat libreSans auto-écoleLe code peut se passer en candidat libre, dans un centre agréé.
Peu de tempsSur le téléphoneVous révisez par petites séries, dans les temps morts de la journée.
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À savoir : Koinp est un site d’information indépendant, financé par la publicité. Nous n’avons aucun lien avec la Sécurité routière, l’ANTS, les centres d’examen, les auto-écoles ou les applications citées ; les marques appartiennent à leurs propriétaires. Nous ne vendons pas de formation et ne garantissons pas la réussite. Les règles peuvent évoluer : vérifiez toujours sur service-public.gouv.fr.
